Chiedi a un alpinista perché si arrampica sull'Everest. Probabilmente te lo dirà perché è lì. Con un piccolo sondaggio, probabilmente ti darà questa risposta. Ama la sfida e l'avventura nelle incognite. Certo, lui non va all'oscuro. Si allena duramente e guadagna l'attrezzatura giusta per aiutarlo a salire in cima alla montagna. Quindi è lo stesso con questi marinai. L'idea di circumnavigare il globo è una sfida irresistibile. Gli ostacoli sono numerosi. Gli elementi dila natura può essere imperdonabile e mortale. Le tempeste sono note per generare onde alte fino a cinque metri che possono rendere la barca completamente indifesa. È noto che molti marinai erano periti quando colpiti da tali tempeste. Sir Robin Knox-Johnston è ampiamente riconosciuto come il pioniere delle corse in solitario senza soste. Ci sono voluti 313 giorni per completare il viaggio a bordo della sua barca, Suhaili nel 1968-69 su una distanza di 48.000 km. Salpò da Falmouth, Bolsas Dadas in Inghilterra, e tornò a Falmouth attraverso la Nuova Zelanda. Quindi ha navigato wcon le attrezzature più basilari e una barca che oggi meritano un posto nel museo. Ha affrontato periodi di acuta solitudine sulla sua barca. Nelle tempeste, è stato anche inflitto con ferite da lacrime di pelle e unghie rotte. Sebbene sia stato ferito e sprecato energia a causa dell'esaurimento fisico, サンローランバッグ ha dovuto mantenere la calma per affrontare la situazione e continuare la corsa. È stata un'esperienza che ha cambiato la sua vita per lui. Ha vinto la gara per l'ambito trofeo Golden Globe e, più pertinentemente, un postonella storia. Nella stessa gara, il marinaio Bernard Moitessier ha trovato la sua chiamata interiore e si è diretto verso le isole del Pacifico invece di finire la gara. Si dice che continui senza sosta verso le isole del Pacifico perché sono felice in mare e forse anche in grado di salvare la mia anima. Ancora oggi, Sir Robin è ancora molto coinvolto nella confraternita della vela a chiglia. È fondamentale per far correre la Clipper negli ultimi 10 anni. Il Clipper 05-06 recentemente completato ha attratto dieci personeRies. L'unica voce asiatica proviene da Singapore, Sapatos Marni opportunamente denominata Uniquely Singapore. Ci sono altre gare da solista come la Route du Rhum e il Vendee Globe. Alcuni preferiscono il non convenzionale. Normalmente le barche sono navigate da ovest a est del mondo. Ci sono marinai che si sono inseriti nel libro dei record navigando contro gli alisei e le correnti oceaniche, cioè da est a ovest. Chay Blyth, dopo essere uscito dal Golden Globe, ha accettato la sfida di navigare senza sosta in tutto il mondorong way ??. Una donna marinaio meritava una menzione speciale qui. Lei è Ellen MacArthur. L'8 febbraio 2005 Ellen MacAuthur ha fatto la storia diventando la persona più veloce che naviga da sola senza sosta in tutto il mondo. Il 28enne ha completato il viaggio di 42.000 km in 71 giorni 14 ore e 18 minuti e 33 secondi a bordo della barca, vale a dire - B & Q. Il Maxi Trimaran è una barca monoscafo da 60 piedi. Ha salpato il 28 novembre 2004. Mi sono divertito molto a navigare e ho iniziato un blog per condividere la mia esperienza. Ecco thLink per saperne di più sulle notizie a vela su Singapore, http://www.singaporesailing.com e altre informazioni sulla navigazione, Bolsas Dadas http://www.goecities.com/okokkeon111.